Парк воздушных судов

В июне 2012 г. Балтийская лётная академия начинает претворение в жизнь программы обновления своего парка воздушных судов, вводя в его строй самолеты класса Tecnam, и в дальнейшем планирует использовать для лётной подготовки обучаемых современные одномоторные самолёты типа Tecnam P2002-JF и многомоторные типа Tecnam P2006T. Приобретение самолётов этого класса является важной частью программы совершенствования нашего учебного процесса. В настоящее время базовая подготовка обучаемых проводится с использованием самолетов типа Tecnam P2002-JF, Cessna C152 и Diamond DA20 KATANA, а для повышенной лётной подготовки используются самолеты типа Cessna C172 и Tecnam P2006T, которые оборудованы кабинами с экранной индикацией. Все самолёты проходят техническое обслуживание и ремонт в соответствии с самыми жёсткими регламентами, совместимыми с требованиями Объединенного управления гражданской авиации (JAA) и Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA).


 

Tecnam P2002-JF  

Tecnam p2002 Baltic Flight Academy

Tecnam p2002 Baltic Flight Academy

 

Самолет The P2002-JF представляет собой двухместный моноплан с низкорасположенными крыльями и поперечной компоновкой кресел экипажа. Превосходные технические и лётные характеристики в сочетании с низкой стоимостью эксплуатации, простотой пилотирования и обслуживания позволяют уверенно использовать его в лётных школах для лётной подготовки обучаемых, а также для выполнения ряда иных задач, включая туризм, наблюдение за территорией, патрулирование и т.д.

Размах крыла, м
8,60
Длина самолёта, м
6,63
Высота самолёта, м
2,30
Площадь крыла, м²
11,50
Масса пустого, кг
390
Максимальная взлётная масса, кг
620
Тип двигателя
Rotax 912 S3
Мощность, кВт
73,55
Maкс.скорость, км/ч
135
Крейсерская скорость, км/ч
122
Макс.скороподъёмность, ft/мин
1200
Практический потолок, ft
14800
Экипаж, чел.
1
Пассажир
1
Количество используемого топлива, GAL
13,2x2

 

 

Tecnam P2006T    

Tecnam p2006t Baltic Flight Academy

 

Самолет Tecnam P2006T – двухдвигательный, четырехместный самолет с полностью убираемым шасси. Компоновка планера с высоким расположением крыльев обеспечивает устойчивость самолёта в полёте, превосходный обзор из кабины и простоту доступа для пассажиров и багажа. Компания Tecnam использовала свой обширный опыт в области проектирования и постройки алюминиевых каркасов воздушных судов при создании прочного и сверхлёгкого планера самолёта Tecnam P2006T, отличающегося высоким показателем грузоподъемности.

Размах крыла, м
11,4
Длина самолёта, м
8,7
Высота самолёта, м
2,85
Площадь крыла, м²
14,8
Масса пустого, кг
760
Максимальная взлётная масса, кг
1180
Тип двигателя
Rotax 912 S3
 Мощность, кВт
73,5 X 2
 Maкс.скорость, kts
155
 Крейсерская скорость, kts
145
Макс.скороподъёмность, ft/min
1260
 Практический потолок, ft
15000
Экипаж, чел.
1
Пассажир
3

 


 

 

DV20 Katana

DV 20 Baltic Flight Academy

DV 20 Baltic Flight Academy

 

Возьмите двухместный спортивный автомобиль и добавьте к нему крылья – именно это Вы представите себе, когда подниметесь в небо на самолёте DV20 Katana. Совершенная конструкция самолёта вызывает восхищение, его поворотливость и отличные лётные характеристики доставят Вам истинное наслаждение в полёте. Прочная конструкция планера гарантирует высокую устойчивость самолёта в воздухе, а низкий расход топлива и простота обслуживания ставят его в один ряд с самыми экономичными сертифицированными самолётами в мире. Высокие лётные характеристики и экономичность – отличительные черты DV20. Самолёт даст Вам возможность совершить незабываемые полёты с отличным обзором из кабины пилота. Вы получите наслаждение от простоты управления самолётом и его спокойных и плавных лётных характеристик. Компания Diamond хорошо известна в мире тем, что ее однодвигательные поршневые самолеты имеют самую низкую аварийную статистику, что несомненно добавит Вам уверенности и удовольствия от эксплуатации этого самолёта.

Размах крыла, м
10,78
Длина самолёта, м
7,28
Высота самолёта, м
2,10
Площадь крыла, м²
11,60
Масса пустого, кг
520
Максимальная взлётная масса, кг
730
Тип двигателя
Rotax 912 S3
Мощность, кВт
73,55
Maкс.скорость, км/ч
117
Крейсерская скорость, км/ч
104
Экипаж, чел.
1
Пассажир
1
Количество используемого топлива, GAL
21

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

Cessna 152

Cessna c152 Baltic Flight Academy             

Cessna c152 Baltic Flight Academy

Cessna 152 - американский двухместный аэроплан универсального назначения с трехопорным неубирающимся шасси, предназначенный преимущественно для учебных целей и личного использования. Планер самолёта представляет собой полностью металлическую конструкцию с трехопорным неубирающимся шасси.

Размах крыла, м
10,2
Длина самолёта, м
7,30
Высота самолёта, м
2,60
Площадь крыла, м²
14,90
Масса пустого, кг
490
Максимальная взлётная масса, кг
757
Тип двигателя
Lycoming O-235-L2C
Мощность, кВт
1x110
Maкс.скорость, км/ч
204
Крейсерская скорость, км/ч
198
Экономная скорость, км/ч
153
Практическая дальность, км
768
Макс.скороподъёмность, м/мин
195
Практический потолок, м
4663
Экипаж, чел.
1
Пассажир
1
Количество используемого топлива, лтр
92

 


 

GA8 Airvan

Ga 8 Airvan Baltic Flight Academy            

Ga 8 Airvan Baltic Flight Academy

 

Airvan – австралийский самолёт универсального назначения, проектирование которого осуществлялось в соответствии с последними международными нормами в области лётной годности и безопасности воздушных судов, а также с учётом требований обеспечить возможность его эксплуатации в удалённых районах с неподготовленных взлётно-посадочных полос. Ни один из самолётов этого класса не может похвастаться такой высокой грузоподъемностью и лётными характеристиками. Ниже приведены некоторые характеристики самолёта, которые и позволяют считать его такой исключительной, надёжной и многоцелевой «рабочей лошадкой».

Самолёт, изначально спроектированный для эксплуатации в сложных условиях австралийского ландшафта, идеально подходит для операторов, действующих в удалённых районах. Такие элементы его конструкции как высоко расположенное крыло, прочное шасси с пружинными амортизаторами без использования масла в качестве рабочей жидкости, широкопрофильные шины сверхнизкого давления и высокое расположение лопастей винта относительно земли позволяют успешно эксплуатировать самолёты этого типа с коротких неподготовленных взлётно-посадочных полос.


Размах крыла, м
12.412
Длина самолёта, м
8.949
Высота самолёта, м
3.885
Площадь крыла, м²
 16.00
Масса пустого, кг
1047
Максимальная взлётная масса, кг
1814
Тип двигателя 
 Lycoming IO540K1A5
Мощность, кВт
 1x300
Maкс.скорость, км/ч
264
Крейсерская скорость, км/ч
224
Экономная скорость, км/ч
190
Практическая дальность, км
1570
Макс.скороподъёмность, м/мин
750
Практический потолок, м
6500
Экипаж, чел.
1
Пассажир
7
Использование топлива, лтр/ч
52-63 
Количество используемого топлива, лтр
332
Contact form: